Видео Видео M
07.12.2009
BMW сменит "Формулу-1" на кузовные гонки

Компания BMW анонсировала свои автоспортивные планы на сезон 2010 года. После ухода из "Формулы-1", немецкий автоконцерн решил сосредоточиться на кузовных автогонках, и поддержке молодых пилотов.

Как сообщается в пресс-релизе BMW Motorsport, команда продолжит участвовать в Чемпионате мира по кузовным гонкам (WTCC), однако сократит количество машин с пяти до двух. Команды ROAL Motorsport и Schnitzer Motorsport покинут серию, а за руль автомобилей BMW 320si команды RBM сядут Энди Приоль и Аугусто Фарфуш.

Schnitzer Motorsport продолжит сотрудничество с BMW, однако перейдет в соревнования GT. Команда планирует выступить в целом ряде гонок на выносливость, в том числе в знаменитых "24 часах Ле-Мана", "24 часах Спа" и "24 часах Нюрбургринга". Автомобили BMW M3 примут участие в категории GT2.

Аналогичные машины получит и команда Rahal Letterman Racing, для выступления в American Le Mans Series (ALMS). Гонки в этой серии рассматриваются как этап подготовки к самым престижным "гоночным марафонам". Кроме того, частные команды смогут использовать автомобили BMW Z4 для категории GT3.

Компания продолжит поддерживать и национальные чемпионаты "Формулы BMW", а также аналогичную европейскую серию, которая с 2008 года выступает в качестве "гонок поддержки" для "Формулы-1".

Глава BMW Motorsport Марио Тайссен отметил, что в сезоне 2009 года в "Формуле-1" участвовало пять "бывших гонщиков BMW", и все они выступили достаточно успешно. "Нико Росберг, Тимо Глок, Адриан Сутил и Себастьен Буэми набирали очки в чемпионате мира, - сказал Тайссен. - А Себастьян Феттель даже одержал четыре победы в Гран-при, и закончили сезон на втором месте в личном зачете".

Кроме того, еще два гонщика, выступавших ранее за BMW, Нико Хюлькенберг и Бруно Сенна, уже подписали контракты на 2010 год с командами "Формулы-1". По мнению Тайссена, еще несколько бывших пилотов BMW могут рассчитывать на места тест-пилотов.

Источник: Lenta.ru

Новости из мира BMW:

17.06.2025
Редкий BMW Z1 в заводском состоянии выставлен на продажу в Москве

Родстер, собранный в конце 1980-х годов ограниченной серией, оснащен уникальными убирающимися в пороги дверями и оригинальным кузовом с пластиковыми панелями. Автомобиль с пробегом менее 19 тысяч километров сохранил заводское лакокрасочное покрытие и все оригинальные документы. В России за него просят 17,5 миллиона рублей — почти миллион за каждый год его существования.





 
17.06.2025
Представлен китайский Roewe M7 от бывшего дизайнера BMW и Rolls-Royce

Это готовый к серийному производству гибридный седан Roewe M7 DMH концерна SAIC. Он построен по мотивам концепта Roewe Pearl, который дебютировал в апреле на Шанхайском автосалоне и за который, как и «товарный» вариант, отвечала команда дизайнеров под руководством Йозефа Кабана, прежде работавшего в BMW, Volkswagen и Rolls-Royce. Именно с последним Roewe M7 сравнивают китайские профильные СМИ из-за огромной радиаторной решетки с вертикальными хро

17.06.2025
В машинах BMW появятся детали из волокон льна

Технология, обкатанная в автоспорте, готова к запуску в массовое производство, причем такие композиты будут использовать как для внешнего обвеса, так и для элементов внутреннего декора. Новые материалы по структуре, легкости и жесткости похожи на углепластик, но при этом более экологичные.


© 2008—2025 «Клуб BMW X6» — фото, тест драйв, цена, характеристики, отзывы, тюнинг, купить, обои.
Использование материалов сайта X6 БМВ возможно только с письменного разрешения администрации.
BMW X6 является зарегистрированной торговой маркой концерна BMW.