Видео Видео M
07.12.2009
BMW сменит "Формулу-1" на кузовные гонки

На правах рекламы:

Компания BMW анонсировала свои автоспортивные планы на сезон 2010 года. После ухода из "Формулы-1", немецкий автоконцерн решил сосредоточиться на кузовных автогонках, и поддержке молодых пилотов.

Как сообщается в пресс-релизе BMW Motorsport, команда продолжит участвовать в Чемпионате мира по кузовным гонкам (WTCC), однако сократит количество машин с пяти до двух. Команды ROAL Motorsport и Schnitzer Motorsport покинут серию, а за руль автомобилей BMW 320si команды RBM сядут Энди Приоль и Аугусто Фарфуш.

Schnitzer Motorsport продолжит сотрудничество с BMW, однако перейдет в соревнования GT. Команда планирует выступить в целом ряде гонок на выносливость, в том числе в знаменитых "24 часах Ле-Мана", "24 часах Спа" и "24 часах Нюрбургринга". Автомобили BMW M3 примут участие в категории GT2.

Аналогичные машины получит и команда Rahal Letterman Racing, для выступления в American Le Mans Series (ALMS). Гонки в этой серии рассматриваются как этап подготовки к самым престижным "гоночным марафонам". Кроме того, частные команды смогут использовать автомобили BMW Z4 для категории GT3.

Компания продолжит поддерживать и национальные чемпионаты "Формулы BMW", а также аналогичную европейскую серию, которая с 2008 года выступает в качестве "гонок поддержки" для "Формулы-1".

Глава BMW Motorsport Марио Тайссен отметил, что в сезоне 2009 года в "Формуле-1" участвовало пять "бывших гонщиков BMW", и все они выступили достаточно успешно. "Нико Росберг, Тимо Глок, Адриан Сутил и Себастьен Буэми набирали очки в чемпионате мира, - сказал Тайссен. - А Себастьян Феттель даже одержал четыре победы в Гран-при, и закончили сезон на втором месте в личном зачете".

Кроме того, еще два гонщика, выступавших ранее за BMW, Нико Хюлькенберг и Бруно Сенна, уже подписали контракты на 2010 год с командами "Формулы-1". По мнению Тайссена, еще несколько бывших пилотов BMW могут рассчитывать на места тест-пилотов.

Источник: Lenta.ru

Новости из мира BMW:

12.04.2021
Редчайшую спецверсию 32-летнего BMW M3 оценивают на торгах в 5,8 миллиона рублей

На британском онлайн-аукционе The Market выставили на продажу серый BMW M3 в спецверсии Evolution 1988 года выпуска. За одну из 500 построенных модифицированных двухдверок уже предложили 55 000 фунтов стерлингов (примерно 5,8 миллиона рублей по текущему курсу).





 
12.04.2021
В России перестали выдавать дизельные BMW из-за проблем с мотором

В России официальные дилеры перестали выдавать новые дизельные BMW из-за проблем с мотором. На автомобилях баварской марки с 3,0-литровой «шестёркой» B57D30 обнаружен производственный дефект поршня, который может привести к повреждению силового агрегата. До выдачи клиентам BMW придётся заменить двигатели на 508 машинах.

11.04.2021
Купе BMW M2 прокачали до 740 лошадиных сил и 880 Нм

Немецкое ателье Lightweight Performance прокачало купе BMW M2 Competition до 740 лошадиных сил и 880 Нм крутящего момента. Проект завершает череду модернизаций «двоек» и называется Finale Edition. Относительно обычной M2 мощность удалось увеличить вдвое, причём за основу взяли модификацию с 6-ступенчатой «механикой».


© 2008—2021 «Клуб BMW X6» — фото, тест драйв, цена, характеристики, отзывы, тюнинг, купить, обои.
Использование материалов сайта X6 БМВ возможно только с письменного разрешения администрации.
BMW X6 является зарегистрированной торговой маркой концерна BMW.