Видео Видео M
03.02.2021
Новый DS 4 составит конкуренцию младшим моделям BMW и Audi

На правах рекламы:

Марка DS, отныне входящая в премиальную линейку концерна Stellantis, представила хэтчбек DS 4 второго поколения. Новинка метит в С-сегмент, а своими конкурентами видит компактные модели BMW, Mercedes-Benz и Audi. Новый DS 4 радикально поменял внешность, оставив в прошлом сомнительные, с точки зрения комфорта, глухие задние боковые стекла, как на машинах первого поколения. Дизайн разрабатывался с оглядкой на концепт Aero Sport Lounge , причем пропорции и силуэт в компании считают уникальными для сегмента. Изменились и размеры. Хэтчбек прибавил в длине — 4400 миллиметров, и раздался вширь — 1830 миллиметров, но стал чуточку ниже — 1470 миллиметров. Колесная база увеличилась с 2612 до 2675 миллиметров. DS 4 построен на модульной платформе EMP2 , на 70 процентов состоящей из новых деталей. В ней больше композитных материалов и структурных элементов, выполненных методом горячего прессованная. Общая длина клеевых швов и точек сварки — 34 метра. Однако особенно в компании гордятся тем, что на 85 процентов автомобиль подлежит повторной переработке. К примеру, передняя панель здесь частично сделана из конопляных волокон (они используются для внутренних элементов). После утилизации машины также можно рециркулировать полипропиленовые, полиэфирные и эластомерные волокна. «Четверку» предложат в одном из семи цветов кузова, два из которых новые: это «медное золото» и «лакированный серый». Передняя оптика хэтчбека тоньше, чем у DS 7 Crossback и DS 9 . Она состоит из дневных ходовых огней L-образной формы с 98 светодиодными модулями и пятнадцатисегментых матричных фар с подвижным центральным модулем, который поворачивается на угол до 33,5 градуса, подсвечивая повороты и границы дороги. Утопленные ручки дверей также нехарактерны для сегмента, как и крупные колеса диаметром 19 или 20 дюймов. Интерьер DS 4 подчинен философии «чистоты и непрерывности движения». В отделке использованы различные виды кожи, искусственная замша, прессованный углепластик и дерево. Самый роскошный вариант оформления называется Opera и отличается креслами из коричневой «наппы», стилизованными под ремешок наручных часов, в сочетании со вставками из коричневого ясеня. Гильошированный узор Clous de Paris перекочевал на хэтчбек с кроссовера DS 7 Crossback и теперь украшает блок управления климат-контролем вместе с «пультом» стеклоподъемников на дверях. Центральные дефлекторы вентиляции выполнены в виде тонких «лезвий», интегрированных в переключатели на передней панели. Боковые переехали на двери. Медиасистемой DS Iris можно управлять голосом и жестами, а интерфейсом она больше похожа на смартфон. Рядом с кнопочным селектором трансмиссии E-Toggle находится дополнительная пятидюймовая сенсорная панель Smart Touch, к который даже необязательно прикасаться: достаточно поднести палец на небольшое расстояние и жест будет распознан. Для DS 4 также заявлены система ночного видения с инфракрасной камерой, проекционный дисплей, создающий на расстоянии четырех метров от водителя виртуальный экран диагональю 21 дюйм, 690-ваттная аудиосистема Focal Electra c 14 динамиками и адаптивный круиз-контроль. Подвеска с превентивным контролем жёсткости на основе показаний фронтальной камеры — такая же, как у флагманского седана DS 9. Помимо обычного DS 4, в гамме модели будут еще две версии. DS 4 Cross отличится нижней частью бамперов из матового черного пластика, рейлингами, ассистентом спуска с горы и новыми режимами антипробуксовочной системы для движения по снегу и песку; DS 4 Performance Line — черным декором экстерьера и колесами. Гамма двигателей DS 4 унифицирована с другими моделями Stellantis. Есть и бензиновые агрегаты Puretech мощностью 130, 180 и 225 лошадиных сил, и дизель 1.5 BlueHDi на 130 сил, и 225-сильная гибридная установка E-Tense. Последняя состоит из турбочетверки 1.6 (180 сил) и 110-сильный электромотора, встроенного в восьмиступенчатый автомат e-EAT8. Компактная тяговая батарея позволяет гибриду проезжать на электротяге 50 километров по циклу WLTP. Продажи DS 4 начнутся в четвертом квартале этого года. Новинка будет представлена во всех шоу-румах DS Store Европы, Азии, Южной Америки и Африки. Цена пока неизвестна.

Источник: Lenta.ru

Новости из мира BMW:

23.04.2024
На торги выставили уникальную яхту, разработанную BMW

Ее спроектировало подразделение BMW Designworks. Футуристичное судно, построенное в прошлом году на немецкой верфе Tyde, продают на онлайн-аукционе SBX Cars. Необычную яхту создали в единственном экземпляре. Несмотря на уникальный внешний вид, электрический тримаран полностью функционален и готов к эксплуатации.





 
20.04.2024
В России выставили на продажу практически новый BMW 5-Series E34

В столице продавец готов расстаться с коллекционным автомобилем, который ввезён из Германии год назад и полностью растаможен. Речь идёт о «пятёрке» BMW, выпущенной в 1989-м: первым владельцем седана был дедушка 1932 года рождения, который ездил на машине редко и не пропускал ТО. История обслуживания и прохождения немецкого техосмотра есть до 2022 года.

20.04.2024
Компания AC Schnitzer эффектно доработала новый кроссовер BMW X5

Немецкое ателье AC Schnitzer представило фирменную программу доработки для обновлённого кроссовера BMW X5, который в 2023 году пережил плановый рестайлинг. Для тех, кому стандартного автомобиля недостаточно, немецкие специалисты подготовили масштабные изменения, включающие в себя новый аэродинамический обвес, доработку двигателя, небольшую модернизацию подвески, а также ряд спортивных аксессуаров для интерьера. В работе находится программа и для гибридной версии 45e xDrive PHEV.


© 2008—2024 «Клуб BMW X6» — фото, тест драйв, цена, характеристики, отзывы, тюнинг, купить, обои.
Использование материалов сайта X6 БМВ возможно только с письменного разрешения администрации.
BMW X6 является зарегистрированной торговой маркой концерна BMW.