Видео Видео M
01.09.2011
Ник Хайдфельд собирается покинуть Формулу-1

На правах рекламы:

В Королевских гонках нет места Нику Хайдфельду, поэтому он собирается перейти в кузовную серию DTM. Журнал Автоспорт в своей печатной версии информирует, что пилот из Германии уже ведет переговоры с БМВ. Баварский бренд ожидает своего дебюта в две тысячи двенадцатом. На сегодняшний день, Ник имеет статус резервного пилота в Рено, но так как боевым гонщиком он не вляется, то в Королевских гонках его карьера подходит к концу. После завершения сезона, его контракт с французской конюшней завершается.

В свое время немецкий пилот уже сотрудничал со своими соотечественниками, когда выступал в БМВ-Заубере в Формуле -1. Было это с две тысячи шестого и по две тысячи девятый. Далее был уход немецкого бренда из Королевских гонок и Хайдфельду пришлось перейти на роль резервного пилота в Мерседес GP.

Стоит сказать, что в немецкой кузовной серии БМВ собирается выставить 6 автомобилей М3. Пока известны лишь 2 гонщика: Энди Приоль вместе с Аугусто Фарфушем. Вероятно, что после начала своей карьеры в DTM, Ник Хайдфельд уже не вернется в самые престижные мировые автомобильные соревнования.

Новости из мира BMW:

23.10.2026
Volvo устроит массовые сокращения сотрудников вслед за BMW и Volkswagen

Компания Volvo Cars объявила о структурном сокращении примерно 2,5 тыс. рабочих мест по всему миру, из которых 2 тыс. придется на саму Швецию. Мера станет частью программы экономии: компания намерена дополнительно снизить расходы на уровне низких показателей продаж.





 
22.10.2026
BMW выплатит сотрудникам за увольнение стоимость семи новых X5

Немецкий автопроизводитель BMW запустил программу добровольного увольнения, в рамках которой отдельные сотрудники могут получить выплаты свыше € 650 тыс. Для сравнения: столько стоит семь новых BMW X5 в базовой комплектации. Компания рассчитывает сократить около 8 тыс. рабочих мест к концу следующего года, сообщает BMW Blog.

20.10.2026
Как девять «ушедших» автоконцернов зарабатывают в России

Формально иностранные бренды покинули российский рынок весной 2022 года. Фактически — минимум девять из них сохранили дочерние структуры, которые генерируют миллиарды рублей. Разбираем схемы, благодаря которым BMW, Hyundai, Toyota, Porsche и другие остаются в российской экономике.


© 2008—2026 «Клуб BMW X6» — фото, тест драйв, цена, характеристики, отзывы, тюнинг, купить, обои.
Использование материалов сайта X6 БМВ возможно только с письменного разрешения администрации.
BMW X6 является зарегистрированной торговой маркой концерна BMW.