Видео Видео M
06.05.2009
Герхард Бергер поддержал ограничение бюджетов в "Формуле-1"

На правах рекламы:

Бывший гонщик "Формулы-1" Герхард Бергер, руководивший в прошлом году командой Toro Rosso, заявил в интервью изданию Auto Motor und Sport о том, что поддерживает реформы чемпионата мира, направленные на снижение расходов. "Ограничение бюджетов – единственный путь спасения. Мир изменился. На улицах люди протестуют, а компании объявляются банкротами. В "Формуле-1" же разрабатываются все более и более дорогие технические новинки. Если они не хотят ограничивать бюджеты, то пусть бесплатно раздают двигатели частным командам. Иначе маленькие конюшни не выживут", - заявил Бергер.

По мнению Бергера, мировой финансовый кризис в полной мере скажется на "Формуле-1" через несколько лет. "Подождите, пока истекут сроки контрактов со спонсорами. После этого вы будете счастливы, если сможете подписать соглашение на сумму хотя бы в десять процентов от нынешних договоров. Если кто-нибудь из команд, согласившихся тратить 45 миллионов евро, сможет обогнать тех, у кого бюджеты в 300 миллионов, то у директоров рано или поздно встанет вопрос: а почему, собственно, мы не можем тратить столько же? "Формула-1" станет как в 80-е и 90-е годы, когда Williams, McLaren и Jordan тратили гораздо меньше. Фанаты снова будут обсуждать обгоны и гонщиков, а не карбоновые тормоза и прочие технические вещи", - сказал Бергер.

Один, со строгими техтребованиями, будет действовать для команд с неограниченными бюджетами, другой будет содержать некоторые послабления, но выступать по нему смогут только те, кто согласился ограничить свои траты на отметке в 40 миллонов фунтов стерлингов. Это нововведение встретило критику со стороны команд Ferrari и BMW, которые считают, что эти правила "подрывают традиции "Формулы-1".

Источник: Lenta.ru

Новости из мира BMW:

23.10.2026
Volvo устроит массовые сокращения сотрудников вслед за BMW и Volkswagen

Компания Volvo Cars объявила о структурном сокращении примерно 2,5 тыс. рабочих мест по всему миру, из которых 2 тыс. придется на саму Швецию. Мера станет частью программы экономии: компания намерена дополнительно снизить расходы на уровне низких показателей продаж.





 
22.10.2026
BMW выплатит сотрудникам за увольнение стоимость семи новых X5

Немецкий автопроизводитель BMW запустил программу добровольного увольнения, в рамках которой отдельные сотрудники могут получить выплаты свыше € 650 тыс. Для сравнения: столько стоит семь новых BMW X5 в базовой комплектации. Компания рассчитывает сократить около 8 тыс. рабочих мест к концу следующего года, сообщает BMW Blog.

20.10.2026
Как девять «ушедших» автоконцернов зарабатывают в России

Формально иностранные бренды покинули российский рынок весной 2022 года. Фактически — минимум девять из них сохранили дочерние структуры, которые генерируют миллиарды рублей. Разбираем схемы, благодаря которым BMW, Hyundai, Toyota, Porsche и другие остаются в российской экономике.


© 2008—2026 «Клуб BMW X6» — фото, тест драйв, цена, характеристики, отзывы, тюнинг, купить, обои.
Использование материалов сайта X6 БМВ возможно только с письменного разрешения администрации.
BMW X6 является зарегистрированной торговой маркой концерна BMW.