В США выставили на продажу седан ГАЗ-24 «Волга» 1978 года выпуска с гидроусилителем руля и сиденьями от BMW. Модернизированный советский автомобиль реализуют на онлайн-площадке Soviet Cars. За отлично сохранившуюся модель продавец запрашивает 25 000 долларов (примерно два миллиона рублей по текущему курсу).

Версия Black-α (читается как Black Alpha) доступна с дизельными либо бензиновым двигателем, причем от выбора силового агрегата зависит оформление салона. У M60i xDrive Black-α, к примеру, есть напольные коврики из шерсти и декоративные накладки в технике маки-э. Стоит такой кроссовер 21,4 миллиона иен, что соответствует 11,8 миллиона рублей.

В аккаунте классического подразделения марки разместили зарисовки Дзёдзи Нагашимы образца 1989 года. Японский дизайнер экспериментировал, сначала планировал сделать «пятёрку» гораздо более обтекаемой в духе суперкаров от Italdesign. Спереди BMW E39 могла предвосхитить биодизайн американских моделей, сзади ранний эскиз напоминает Honda NSX, появившуюся только в 1990 году.

Британский Autocar познакомился с финансовым отчётом концерна и обнаружил информацию об исследованиях и разработках преемника вседорожника. В документе указано, что BMW израсходовала средства на разработку семейства моделей Neue Klasse (новый iX3), а также преемников X5 и X7. Замена флагманского кроссовера публично подтверждена впервые, и из описания можно сделать вывод о технике.

«Авто.ру Бизнес» выбрал топ-3 подержанных машин, которые оказались наиболее интересны покупателям в апреле. Первое место в рейтинге занял бизнес-седана BMW 5 серии 2018 года выпуска с пробегом 70 500 километров, который оценили в 3,7 миллиона рублей. Продавец получил 52 звонка от потенциальных покупателей и снял объявление с публикации через три дня.

Портал BMWBlog выяснил, что баварская марка пересмотрела концепцию компактного недорого электромобиля. Ожидается, что BMW i2 предложат в виде небольшого седана с задним или полным приводом. Новинка будет ориентирована на азартных водителей, однако формат «младшего» двухдверного купе останется в прошлом: i1 будет пятидверным хэтчбеком, а i2 классической четырёхдверкой.

Пресс-служба баварской марки ответила порталу Motor1.com, почему новое гоночное купе M2 с приставкой Racing оснащается «турбочетвёркой» B48 от версии 230i. Даунсайзинг вызван стремлением сократить затраты для молодых гонщиков. Инженеры посчитали, что, уменьшив мощность и вес двигателя, удастся оставить на гоночном болиде стандартную систему охлаждения и тормоза от дорожных моделей BMW.

Премиум-бренд Hyundai показал прототип G70 Track Day Special — модифицированную четырёхдверку для заездов на время. Суперседан вдохновлён Нюрбургрингом, однако цель разработки прозаична: автомобиль будет привлекать внимание покупателей у канадских дилеров Genesis. Летом G70 Track Day Special ждёт тур по Северной Америке, серийное производство не обсуждается.

Вице-президент по работе с клиентами, брендом и продажами Сильвия Нойбауэр подтвердила, что новая эксклюзивная модель дебютирует уже в этом году на конкурсе элегантности Villa d’Este. Таким образом, премьеры малотиражных BMW на озере Комо станут традицией: в 2024 году в Италии показали таргу Skytop, которая будет выпущена в количестве 50 экземпляров по полмиллиона долларов каждый.

Это в разговоре с британским Autocar подтвердил главный дизайнер BMW Group Адриан ван Хойдонк. По его словам, рыночный успех M3 Touring и M5 Touring говорит о том, что клиентам нужны автомобили с таким типом кузова. В том числе и электрические. Так что в разработке находится универсал на платформе Neue Klasse, его премьера предварительно намечена на 2026 год.

Баварская марка представила гоночный болид с приставкой Racing. Такая BMW M2 не допущена на дороги общего пользования и отличается технически: вместо 3,0-литрового мотора S58 установлена «турбочетвёрка» B48 объёмом 2,0 литра. «Лишние» опции удалены, вварен каркас безопасности, но снаряжённая масса снижена почти на полтонны до 1498 килограммов. Цена — от 98 тысяч евро, поставки начнутся в конце года.

Компания BMW показала спецверсию M4 Competition специально для Китая. Купе посвящено Нюрбургрингу, имеет соответствующий декор и окрас, который должен напоминать о «Зеленом аде». Двигатель стандартный. Тираж — всего 53 экземпляра.

Это версия U8 с «растянутым» кузовом, шестиместным салоном и более дорогим декором. В Китае он появится в продаже до конца нынешнего года и потеснит иностранцев в сегменте премиальных автомобилей, где китайским брендам пока не удалось выбиться в лидеры. Соперничать трехрядный кросс будет, в частности, с популярными Mercedes-Benz GLS и BMW X7.

Баварцы близки к запуску в серию футуристичных электрокаров Neue Klasse: первый из них должен встать на конвейер уже в этом году. А пока BMW продолжает подогревать публику, показывая концепты моделей семейства. Так, на автосалоне в Шанхае без какой-либо маскировки презентовали VDX (Vision Driving Experience) — предвестника серийного седана и витрину стиля и технологий BMW будущего.

В этом году премия прошла без сюрпризов: в 2025-м, как и в 2024-м, лучшим автомобилем в мире по версии экспертного жюри был признан электрокар Kia, но если в прошлом году это был EV9, то теперь EV3. За первое место он боролся с BMW X3 и Hyundai Inster. Последний, к слову, получил приз в номинации «Электрокар года», обойдя все тот же Kia EV3, а также Porsche Macan Electric.

Китайский портал Autohome выяснил, что цену четырёхдверки в кузове G68 можно опустить до 280 тысяч юаней (38 тысяч $). Седаны с завода BMW-Brilliance в наличии в избытке, потому в салонах готовы торговаться. В Пекине при покупке удлинённой «пятёрки» в кредит можно сэкономить до 160 тысяч юаней (22 тысячи $), а проценты по кредиту не превысят 26 тысяч юаней (3,5 тысячи $).

Немецкая марка, теряющая позиции в Китае, объединилась с местным гигантом интернет-торговли Alibaba, чтобы интегрировать ее технологии в свои будущие автомобили. Первыми электронный «мозг» из Китая получат электромобили линейки Neue Klasse уже в следующем году, сообщает издание Carscoops.

Баварская марка поделилась снимками седана, дебют которого приурочили к 50-летию массовой модели. Первым рынком для такой BMW 3-Series станет КНР, поэтому покупатели смогут выбирать между стандартной и удлинённой колёсной базой, бензиновым или электрическим двигателем. Отличия от обычных «троек» сводятся к декору и оригинальным 19-дюймовым дискам с пятью фактурными спицами.

Мастерская Autokrafte из Ахмадабада показала комплект для превращения «семёрки» образца 2008 года в актуальную модель. Выглядеть на два поколения моложе будет трудозатратно: потребуется поменять всю носовую и хвостовую часть! Опытный образец с обвесом и оптикой от «семидесятки» готов: получилось похоже, если не обращать внимание на дверные ручки и зеркала.

По словам продавца, баварский седан практически не выезжал на дороги. Исключением были лишь поездки на плановые техобслуживания. В результате бережного хранения 11-летняя «капсула времени» представляет собой практически новый автомобиль. Примечательно, что в аналогичном состоянии находятся и другие машины коллекционера.

Глава IT-корпорации Лэй Цзюнь поделился серией фотографий модели YU7 при естественном освещении, тогда как прежде электрокар демонстрировали только в закрытых помещениях. Можно рассмотреть LiDAR на крыше, как у седана SU7, а также один из 26 дизайнов колесных дисков, которые будут доступны для YU7. Что же касается габаритов «зеленого» кроссовера, то по размерам он сопоставим с BMW X5 и Lexus RX.

Китайский IT-гигант, который недавно вышел на автомобильный рынок, задумался об экспорте — запуск бренда в странах за пределами Китая запланирован на 2027 год. Но подготовка ведется уже сейчас: Xiaomi начала набирать персонал в свой европейский исследовательский центр и активно переманивает в него сотрудников BMW. Некоторые из них уже приняли предложение, выяснил Reuters.

Какие ассоциации у вас вызывают слова «быстрый бизнес-седан из 90-х»? Готовы поспорить, первыми вспоминаются BMW M5 или Mercedes-Benz E 500. Но сегодня сделаем исключение и обойдемся без легендарной парочки, да простят нас фанаты. В те благословенные времена хватало других достойных и незаслуженно забытых машин. Редакция «Мотора» приготовила настоящий винегрет — в нем и быстрые топ-версии популярных моделей, и редкая экзотика.

В феврале нынешнего года всех вице-спикеров нижней палаты пересадили на машины российской люксовой марки Aurus. Они вдвое дороже немецких и южнокорейских BMW и Genesis, на которых депутаты ездили до того. Вице-спикер Госдумы Владислав Даванков отметил, что «Аурусы» — шикарные автомобили, но стоят они дорого.

Вице-президент M-подразделения баварской марки по работе с клиентами, брендом и продажам Сильвия Нойбауэр заявила изданию BMW Blog, что структуру предложения пересмотрели. «Изначально мы планировали. что две трети производства будут составлять седаны, одну треть — универсалы. Однако рост продаж Touring оказался выше, и сейчас производство делится пополам».

Этот сезон конкурса World Car of the Year стартовал осенью 2024 года, в январе опубликовали шорт-листы, а теперь стало известно, какие машины вышли в финал. За победу в главной номинации поборются BMW X3, Hyundai Inster/Casper Electric и Kia EV3. Примечательно, что в прошлом году в финал вышли эти же марки — BMW, Hyundai и Kia, но с другими моделями. Тогда автомобилем года признали Kia EV9, причем сразу в двух номинациях — основной и «Электрокар года».

По данным информационного агентства «РИА Новости», немецкий концерн прислал официальное письмо, в котором заявил, что данные автомобили, собранные из оставшихся с 2022 года машинокомплектов, ни в коем случае нельзя приравнивать к моделям, выпущенных брендом для российского рынка официально.

Она составила 7,7 миллиарда евро, говорится в ежегодном финансовом отчете баварской компании. Больше всего денег BMW заработала в Европе, однако самым крупным рынком остается Китай — там было продано больше всего автомобилей за минувший год. Однако спрос в Поднебесной падает на фоне усиления местной конкуренции.

Отечественное предприятие никак не афишировали сборку небольшой партии автомобилей. Канал «Авторевизорро» утверждает, что машины собраны из запчастей 2022 года. Подтверждением этому является тот факт, что вся партия кроссоверов имеет дорестайлинговую внешность. При этом по документам немецкие модели имеют 2025 год выпуска. Минимальная стоимость «тайных» автомобилей начинается от 13,1 миллиона рублей.

Вторую жизнь автомобиль получил после ДТП. Разбитую машину, которая находилась далеко не в лучшем состоянии, приобрел британец Уэйд Эванс, владелец местной фирмы, торгующей автозапчастями. Он решил переделать универсал BMW 320d в кузове Е91 в грузовой фургон, установив сзади глухие панели. А чтобы придать машине более спортивный вид, заказал для нее обвес от M3 поколения E92.

Их заменят кроссоверы и седаны, которые не только пользуются большей популярностью, но и могут по-разному позиционироваться. Новый продуктовый подход может привести к тому, что в модельном ряду шведской марки появятся «заряженные» производные, аналогичные Audi RS и BMW M.

Необычный проект в течение нескольких лет разрабатывали инженеры из мастерской «Лихой топор». Специалисты сообщили, что не планируют серийное производство гибридной машины. Чтобы легализовать автомобиль для эксплуатации на дорогах Беларуси, потребуется около 20 тысяч долларов (примерно 1,8 миллиона рублей по текущему курсу).

На российском рынке появилось уникальное предложение для ценителей янгтаймеров, которое претендует на звание «капсулы времени». Этот автомобиль проехал всего 9666 километров с момента сборки, что соответствует среднегодовому пробегу менее 350 километров, что является чрезвычайно низким показателем для автомобиля такого класса и возраста. Продавец оценил этот экземпляр в 15 миллионов рублей, что сопоставимо с ценой нового кроссовера BMW X7.

Лимитированный BMW M4 CS Edition VR46, появление которого приурочено к дню рождения итальянского гонщика и легенды MotoGP, показали на официальных фотографиях. Автомобили поступят в продажу в ограниченном количестве, при этом один будет отличаться от прочих — его сделали на заказ для самого Росси. Уникальный M4 CS выкрашен в оттенок Frozen Tanzanite Blue.

Принадлежащая BMW марка пересмотрела планы по производству электрических хэтчбека Cooper и кроссовера Aceman, пишет Reuters. Их собирались поставить на конвейер завода в Оскофорде, в который MINI вложила немалые средства. Однако рынок внес свои коррективы: из-за слабого спроса старт производства электрокаров откладывается на неопределенный срок.

Тюнинг BMW, Фольксвагенов и даже Лад — всего этого в природе полно. Одни машины доводят до кондиции (соответственно вкусу и бюджету заказчика), а другие так и остаются в виде фотошоп-тюнинга или 3d-моделей. В виртуальном пространстве ограничений, понятно, меньше. И тем более нет надоевшей «12.15.1». Но вот китайским автомобилям внимания уделяется куда меньше, чем привычным маркам. Исправляем это недоразумение в нашей галерее.

Принадлежащая BMW марка запустила в США продажи «оксфордского» MINI Cooper. За основу спецверсии взят хэтчбек начального уровня с двумя либо четырьмя дверями, который приводится в движение двухлитровой «турбочетверкой» мощностью 163 лошадиные силы (249 Нм крутящего момента), работающей в связке с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя «мокрыми» сцеплениями. Цена стартует с относительно гуманных 24 950 долларов, что равно примерно 2,2 миллиона рублей по текущему курсу.

Высокоранговые депутаты нижней палаты получили в служебное пользование автомобили Aurus Senat взамен немецким и корейским BMW и Genesis, пишет Telegram-канал «Юнашев Live». Однако отечественные автомобили существенно дороже иномарок: цена нового седана Aurus недавно [поднялась](https://motor.ru/news/aurus-senat-sales-21-12-2024.htm) до 47,5 миллиона рублей.

Франк ван Мил в беседе с австралийскими журналистами не стал замалчивать маркетинговые промахи. Топ-менеджер заявил: публикация данных о снаряженной массе до фактических продаж была неверным решением. «Чему я лично научился [запуская BMW M5], так это тому, как работают социальные сети», — сказал ван Мил. Специалист посетовал, что все обсуждали только вес новинки, игнорируя другие параметры.

Топ-менеджеры компании практически синхронно высказались по поводу будущего бензиновых двигателей. Для США и Ближнего Востока необходимы моторы V8, а отказ от шестицилиндровых агрегатов в пользу «турбочетвёрок» на моделях серии М невозможен даже в угоду снижения выбросов. BMW полагает, что дело не только в производительности, но и в звуке и ощущениях.

Портал Cochespias.net поделился студийными снимками суперседана. Вероятно, BMW рассчитывала устроить «запланированную утечку»: самостоятельно поделиться «шпионскими фото» и подробностями об электромобиле, чтобы подогреть интерес к будущей премьере. Серийный M3 унаследует дизайнерские решения концепт-кара Vision Neue Klasse, а в салоне будет система iDrive с панорамной проекцией.

На минувшей неделе в Поднебесной вступили в силу ответные экономические меры против США. Китайские власти отреагировали на повышение пошлин Трампом: 47-й президент США ввел дополнительные 10-процентные наценки на товары из КНР, а Госсовет Китая пересмотрел тарифы на импорт полезных ископаемых, сельскохозяйственной техники, а также автомобилей с двигателями более 2,5 литра.

Контрактное производство машин китайской марки наладят на мощностях калининградского завода «Автотор», сообщают «Ведомости» со ссылкой на два источника. По информации Telegram-канала «Автопоток», для этого задействуют линию, которая создавалась для сборки BMW. Она простаивает уже почти три года.

Сервис «Авто.ру Бизнес» изучил январские объявления, по которым продавцы получили больше всего звонков за первые три дня после публикации. Потенциальных покупателей по-прежнему больше всего интересуют популярные модели ушедших из России брендов — Toyota RAV4 2021 года выпуска, Toyota Land Cruiser Prado 2019 года и BMW X7 2019 года.

По итогам 2024 года T-Roc Convertible разошёлся тиражом 10,7 тысячи экземпляров и умудрился завоевать «серебро» в европейском сегменте кабриолетов. Необычный Volkswagen уступил только «открытым» версиям MINI One/Cooper, но опередил все двухдверки со спортивными акцентами: позади остались Porsche 911 (8,1 тысячи штук), BMW 4-Series (7,2 тыс.), Mazda MX-5 (6,4 тыс.) и BMW Z4 (5,5 тыс.).

Немецкая фирма рассказала об апгрейдах, которые станут доступны весной 2025 года. Речь идёт о пересмотре оснащения, точечных доработках, но есть и опции, влияющие на безопасность, и новые силовые агрегаты. Электрокары BMW i5 получат модернизированную электронику, иные подшипники и аэродинамичные колёса, а потому запас хода увеличится на величину до 47 километров.

Британский Autocar поделился подробностями о вседорожнике следующей итерации. По данным издания, новый BMW X5 будет доступен в бензиновой, дизельной, заряжаемой гибридной, электрической (iX5) и водородной версии! Силовая установка на водороде появится в гамме позже всего — в 2028 году. Разработкой этой модификации баварцы занимаются вместе с инженерами Toyota.

Компания BMW представила универсал M3 CS Touring. Он мощнее и заметно дороже простого M3 Competition Touring M xDrive, хотя в разгоне до 100 километров в час выигрывает только одну десятую секунды. Весит CS на 15 килограммов меньше, так как его аэродинамические элементы и капот изготовлены из армированного углеволокном пластика.

У неё привычное обозначение 40d, хотя по отдаче такой кроссовер сильно уступает предшественнику. Разница составляет 37 лошадиных сил и 30 Нм крутящего момента, поэтому в разгоне до 100 километров в час новичок проигрывает полсекунды.

Это первый столь масштабный рестайлинг электрической модели BMW, дебютировавшей в 2021 году. В ходе обновления ей подправили внешность, доработали интерьер, добавили мощности и увеличили запас хода, а заодно скорректировали обозначения модификаций. В продажу обновленный BMW iX поступит весной этого года, главными рынками для него останутся США, Великобритания и Германия. У себя на родине новинка будет стоит от 83,5 тысячи евро (8,5 миллиона рублей), что на 6,2 тысячи евро (634 тысячи рублей) дороже д