Тюнинговое ателье, известное своими проектами на базе преимущественно немецких моделей, анонсировало свою новую работу. Специалисты Manhart традиционно обратили внимание на автомобиль BMW, но на сей раз превзошли сами себя по степени эксклюзивности проекта — «заряженный» кроссовер X6 M Competition стал не просто мощнее, но и обзавёлся уникальным внешним видом за счёт крайне необычного и весьма дорогостоящего для декора автомобильного экстерьера материала.

На коротком видео в соцсетях баварская марка показала затемненный силуэт и переднюю часть с подсвеченной угловатой решеткой в духе X6. Фары же скопированы с близкого по «технике» X1, но с оригинальным диодным рисунком. Премьера модели, которая в новом поколении подрастет в габаритах и будет меньше похожа на хэтчбек, состоится уже скоро, но конкретную дату в BMW пока не называют.

Модификации 530e и 550e xDrive — это параллельные гибриды с бензиновыми двигателями и новым электромотором, который интегрирован в автоматическую коробку передач и наподобие кроссовера XM подключен к входному валу трансмиссии через отдельный редуктор. Схема, известная как pre-transmission, повышает крутящий момент с 280 до 450 Нм без увеличения размера самого мотора. И эта прибавка особенно заметна при обгонах и резких стартах.

Согласно материалам дела, мужчина заехал в глубокую яму двумя колёсами, когда проезжал через город Мариинск. В результате наезда автомобиль получил повреждения, которые независимые эксперты оценили более чем в миллион рублей. При этом автолюбитель заметил, что на трассе не было никаких знаков, предупреждающих о плохом участке или ремонте дороги. Расходы на восстановление машины россиянин решил взыскать с юридических лиц, ответственных за содержание дорожного полотна.

Гендиректор M-подразделения баварской марки Франк ван Мил заявил журналистам, что всё дело в объёмах производства. Подавляющее большинство BMW предлагается только с автоматом, а «механику» выбирает меньшинство. Для BMW было бы проще оснащать все машины автоматизированной трансмиссией, нежели тратить время и деньги на доводку трёхпедальных версий, — дал понять Франк ван Мил.

Усложнение логистических цепочек, а также запрет Евросоюза на поставки автомобилей в Россию не помешали московским продавцам привезти в страну крупные партии популярных машин ушедших брендов. Большинство европейских моделей доступны в российских автосалонах в нескольких комплектациях и с разными вариантами двигателей. При этом автосалоны даже дают гарантию на транспортные средства.

Пакет H1000 поднимает отдачу компрессорной «восьмерки» до 1014 лошадиных сил и сокращает время разгона до 60 миль в час до 2,4 секунды. Это быстрее BMW M8 Competition и даже M5 CS, которому требуется на 0,2 секунды больше.

Очередное испытание маневренности провели журналисты испанского издания km77. Суперкроссовер, разработанный спортивным подразделением немецкого бренда, продемонстрировал неплохую управляемость во время упражнения «змейка». Однако в главном испытании автомобиль оказался медленнее многих бюджетных машин.

Как сообщает РИА Новости, во вторник Мурашко посетил университет имени Пирогова в Москве, где прочитал лекцию ко Всемирному дню безопасности пациентов. К зданию университета он прибыл на черном Aurus Senat, стоимость которого составляет не менее 35 миллионов рублей. До этого он передвигался на BMW — по данным некоторых СМИ, это была BMW 7 Series.

В 2022 году по случаю празднования 50-летия подразделения BMW M немецкий автопроизводитель сделал себе и своим поклонникам два подарка — экстремальное купе BMW M4 CSL и чуть менее экстремальный, но тоже весьма «заряженный» седан BMW M3 CS. Обе модели выпущены ограниченным тиражом и уже стали коллекционной ценностью, что не помешало авторам популярного YouTube-канала Carwow свести два близких по технике эксклюзивных автомобиля в гонке по прямой.

В 2024 году купе в кузове G82 получит новую модификацию CS, которая была у предшественника поколения F82, а также есть у актуальной генерации седана BMW M3. Премьеру нового исполнения немецкий автопроизводитель приурочит к плановому рестайлингу своих «заряженных» моделей. Кроме того, на следующий год запланирован и дебют нового универсала BMW M5 Touring, уже засвеченного на официальных тизерах. Ожидается, что технически M4 CS будет унифицирована с уже рассекреченным седаном M3 CS.

Купе достался форсированный до 200 лошадиных сил двигатель, коробка передач от BMW 323i поколения E21 и регулируемая подвеска KW. Доработки сделали машину шире и приземистее, хотя в целом она осталась довольно близка к начальной концепции. Тут нет никакой новомодной электроники, и даже салон выдержан в духе оригинала.

Идеальный натюрморт петролхэда: три ретро-пятёрки BMW последовательных поколений — и все в тёмно-зелёных цветах! Собрать такой «стрит-флеш» вне стен заводского музея BMW смогли автоэнтузиасты из сервиса аренды интересных машин Autobnb.ru. Но когда красивая комбинация оказалась в моём распоряжении, возник вопрос: а что, собственно, хотим выяснить? Очевидно, новое совершеннее старого. Плюс тут разные трансмиссии и моторы, да и состояние автомобилей варьируется от приличного до отличного. Но поскольку все он

Ее задача — разработка единой системы зарядки, которая позволит связать электросети, автопроизводителей и хозяев электрокаров в США и Канаде. Отмечается, что ChargeScape принесет пользу всем им: автовладельцы смогут получать финансовую выгоду, заряжая машины в определенное время, а также «сбрасывая» энергию в сети в периоды пиковой нагрузки.

В Германии дебютировала «бюджетная» модификация «батарейного» паркетника с префиксом eDrive20. От исходного BMW iX1 xDrive30 новинка отличается силовой установкой: теперь спереди единственный электродвигатель (204 силы, 247 Нм), хотя тяговый аккумулятор тот же (на 64,7 киловатт-часа). Автономность увеличилась и составляет 430-475 километров в зависимости от оснащения и типоразмера колёс.

Некогда прославленный британский производитель «заряженных» моделей MG нынче превратился в компанию по выпуску особо ничем не примечательных электромобилей, среди которых, впрочем, нашёлся один «хот-хэтч». Новейший электрический хэтчбек MG 4 XPower потихоньку осваивается в дрэг-гонках за авторством канала Carwow. На сей раз блогеры в соперники электромобилю выбрали актуальное поколение чистокровного баварского бензинового спорткара BMW M2.

По словам члена совета директоров автопроизводителя по продажам и маркетингу Питера Нота, «пользователи были не в восторге от этой услуги» и ощущали, что несправедливо переплачивают. В результате BMW решила перестать брать регулярную плату за разблокировку установленных на заводе опций. Вместо этого она сосредоточится на подписке на софт и сопутствующие продукты.

В Германии дебютировала заводская бронированная версия X5 Protection с защитой по классу VR6. Обошлось без революций: вслед за обычным кроссовером BMW видоизменила внешность, добавила новый информационно-развлекательный комплекс, а двигатель V8 дополнила 48-вольтовым стартер-генератором. Поставки рестайлинговых BMW X5 Protection начнутся в феврале, цены не названы, однако ориентиром можно считать 400 тысяч евро.

Автор YouTube-канала Clay Cars Creator выбрал необычное хобби. Сначала он скрупулезно воспроизводит масштабную модель автомобиля из пластилина, затем «разбивает» макет, используя специальный радиоуправляемый пикап с насадкой или имитируя аварию со столбом. Краш-тесты происходят под разными углами и с разной скоростью: не пощадили ни BMW, ни Lada.

В 2024 году шведский гоночный чемпионат STCC должен перейти на электромобили — подтверждено участие в серии хэтчбеков CUPRA Born и Volkswagen ID.3, седанов BMW i4 и Tesla Model 3. Именно американский электромобиль, подготовленный к кольцевым гонкам, показали на мероприятии Newsrace на гоночной трассе Ring Knutstorp. В новинке оказалось достаточно технических и дизайнерских инноваций, которые выделяют модель на фоне немногочисленных конкурентов.

Авторы YouTube-канала Carwow устроили заезд с участием Porsche 911 GT3 RS, чтобы сравнить один из самых экстремальных дорожных спорткаров немецкой марки с самым «заряженным» дорожным седаном BMW M3 CS. Несмотря на столь разный характер дуэлянтов, оба созданы для быстрой езды. Правда, не по прямой, а преимущественно по кольцевым трассам, что не помешало блогерам устроить дрэг-гонку двух актуальных немецких моделей. Кстати, обе входят в число самых быстрых моделей на Нюрбургринге.

В Мюнхене на выставке IAA Mobility 2023 дебютировал концептуальный баварский седан, на котором опробованы перспективные решения в области экстерьера и интерьера. Новинка под названием Vision Neue Klasse в 2025 году откроет целое семейство электромобилей, а прямым «наследником» шоу-кара станет «батарейный» аналог BMW 3-Series восьмого поколения.

В 2022 году новая BMW M4 CSL стала самым быстрым серийным автомобилем марки на «Северной петле», а также установила рекорд в классе среднеразмерных легковых моделей Нюрбургринга. Предыдущее достижение принадлежало 600-сильному Jaguar XE SV Project 8, который показал время 7:23.164 — флагманское купе BMW показало результат 7:20.207. Но в 2023 году этот рекорд пал. Причём автором нового достижения стала всё та же BMW M4 CSL без каких-либо доработок.

В начале 2023 года состоялась премьера BMW M3 CS — самый экстремальный вариант седана последнего поколения объединил в себе черты базовой модели и экстремального купе BMW M4 CSL. Это один из самых быстрых и эксклюзивных седанов в мире, который к тому же будет выпущен тиражом менее 2000 экземпляров. Кроме того, M3 CS — один из самых быстрых автомобилей баварской марки на культовой немецкой «Северной петле», что и было доказано на деле.

Осенью 2022 года состоялась официальная премьера нового поколения модели BMW M2 в кузове G87, которая спустя почти год проехала быстрый круг по культовой трассе Нюрбургринг. На «Северной петле» автомобиль показал такое время круга, которое позволило не просто превзойти результаты предшественника, но и оказаться быстрейшим компактным спорткаром на немецком автодроме. Компания подчеркнула, что новый рекорд класса был поставлен на полностью стандартном автомобиле.

Шоу-кар, который дебютирует 2 сентября 2023 года, станет первым представителем BMW на новой электрической архитектуре, а его внешность определит вектор развития дизайна баварских машин. На коротком ролике видны «ноздри», представляющие собой два экрана с белыми элементами, напоминающими ламели традиционной решетки. Плавные переливы подсветки, по задумке художников, должны имитировать дыхание.

Китайские электромобили постепенно покоряют не только глобальный рынок, но и пространство YouTube. Авторы популярного канала carwow не смогли противостоять этой тенденции и в очередной гонке по прямой в соперники хорошо известным Porsche Taycan GTS и BMW iX M60 выбрали две амбициозные модели от компании Human Horizons, которая в заезде представлена необычными лифтбеком HiPhi Z и кроссовером HiPhi X. Гонка в итоге получилась интересная — и весьма показательная.

Гонки по прямой с участием разных автомобилей интересны, но куда интереснее состязание, в котором встречаются представители одной и той же модели, однако разных поколений и различных модификаций. Очередной заезд блогеров с популярного YouTube-канала Carwow относится именно к их числу — в гонке свели все когда-либо созданные модели BMW M2. И даже их непосредственного предшественника BMW 1M, что позволило наглядно сравнить эволюцию компактных спорткаров марки.

Премьера нового поколения модели BMW M2 в кузове G87 прошла в конце 2022 года — почти год потребовался немецкому ателье AC Schnitzer на создание фирменной программы доработки компактного спорткара. Первые компоненты для модели уже готовы, но полноценная BMW M2 от AC Schnitzer будет представлена позже, когда завершится работа над всеми деталями для автомобиля и пройдут все необходимые тестовые и сертификационные испытания. А пока автомобиль проходит обкатку на гоночной трассе.

Канал Carwow провёл очередную гонку по прямой, участниками которой стали три премиальных «заряженных» модели — Audi RS 6 Avant, BMW M5 и Mercedes-AMG E 63 S. Все автомобили уже не в первый раз принимают участие в подобных состязаниях, но на сей раз есть интересный нюанс. Теперь в руках у блогеров оказались не стандартные варианты моделей, а их доработанные версии. Причём тюнинг весьма значительно увеличил отдачу силовых агрегатов всех трёх машин.

Авторы канала Throttle House провели очередную гонку по прямой, в которой на сей раз сошлись представители «большой немецкой тройки». Но на сей раз участниками заезда стали не флагманские «заряженные» модификации Audi A5 Sportback, BMW 3-Series и Mercedes-AMG C-Class, а их «подогретые» варианты, которые мощнее базовых версий, но всё же значительно уступают «старшим» моделям. Все автомобили имеют автоматическую коробку передач и полный привод, а интригу добавляет идентичный крутящий момент у всех моделей.

Авторы YouTube-канала Carwow устроили очередное состязание очень быстрых автомобилей в гонке по прямой. На сей раз дуэль получилась полностью немецкой — соотечественники из Audi и BMW выясняли, способен ли бросить вызов чистокровному суперкару пусть и «заряженный», но в первую очередь всё же бизнес-седан. Для этого в одном заезде сошлись актуальные поколения открытого Audi R8 V10 Performance Spyder и суперседана BMW M5 Competition: десять цилиндров против восьми.

В Сети появилось изображение суперседана M5 в кузове G90. Судя по антуражу и отсутствию номерных знаков, «эмку» запечатлили на заводе BMW. Первоавтор, разместивший фотографию, заявил, что получил снимок анонимно, поэтому подробности неизвестны. До официального дебюта M5 остаётся минимум несколько месяцев, ведь даже обычные «пятёрки» только-только добрались до европейских дилеров.

В феврале 2023 года BMW обновила кроссоверы X5 и X6 для глобального рынка, а в августе пришёл черёд модели для китайских клиентов. Рестайлинг затронул BMW X5, выпускают который на заводе Дадун совместного предприятия BMW Brilliance Automotive в Шэньяне. Автомобиль поменялся по той же схеме, что и глобальные модификации, однако нюанс есть — в Китае доступен кроссовер исключительно в версии с увеличенной колёсной базой. Кроссовер доступен только с двумя бензиновыми двигателями с 48-вольтовой гибридной систе

Если сейчас среди служебных машин ДПС можно найти и BMW, и Мерседесы, то в советские времена самым шикарным автомобилем служб правопорядка без сомнения была Волга милиции, которую запечатлели в десятках остросюжетных фильмов того периода. Эти желто-синие седаны гонялись за самыми опасными преступниками, помогали выявлять растратчиков государственной собственности и вообще внушали уважение и благоговение. А теперь на примере такой милицейской Волги мы можем рассмотреть, что ощущал милиционер за рулем тако

По словам представителей холдинга «Автодом», несмотря на ограничение доступа к сервисным службам таких брендов, как Audi, Skoda, Porsche, Bentley, Lamborghini и Bugatti, дилерские центры сумели восстановить практически полноценный доступ к программному обеспечению. Благодаря обходу ограничений автосалоны стали независимы от зарубежных производителей.

Как пишут «Известия», дилерским центрам ограничили доступ к фирменному программному обеспечению марок. Из-за этого возникают сложности с диагностикой состояния автомобиля при техобслуживании, а дубликаты ключей и вовсе невозможно изготовить. Пока участники рынка ищут альтернативные пути получения информации, в российских представительствах BMW и Audi ситуацию с отключением не комментируют.

Китайское отделение компании J.D. Power выпустило ежегодное исследование автомобильных марок, которые продают в Китае наиболее технологичные автомобили. Каждой компании присуждается так называемый Tech Experience Index (TXI) — индекс технологичности и инновационности по 1000-балльной шкале. Оценивались топливные и электрические машины массового и премиального сегментов: в общем зачете китайские Li Auto и Xpeng обогнали Mercedes-Benz и BMW, а лучшей среди премиальных оказалась Nio.

Участниками гонки стали два чистокровных купе наших дней, представляющих, правда, две эпохи: соперником для Nissan GT-R, который выпускается аж с 2007 года, стал новейший BMW M4 Competition, премьера которого состоялась в 2021 году. Заезд показал, что старый стальной конь асфальтовой борозды не портит даже через 15 лет после начала производства! Гонка двух спорткаров наглядно иллюстрирует потенциал GT-R в сравнении с новейшим конкурентом в лице технологичного M4 Competition.

Фирма, которая специализируется на модернизации спорткаров Porsche и превращении классических экземпляров купе и кабриолета 911 в современные рестомоды с высокотехнологичным оснащением, анонсировала расширение сферы своих интересов за счёт модели BMW. В рамках мероприятия Monterey Car Week в США состоится премьера нового проекта на базе классического купе BMW 3-Series знакового поколения E30. Никакой технической информации о грядущей новинке пока нет.

Из этой подборки вы, как обычно, узнаете пять главных автомобильных новостей минувшей недели. Всё только самое интересное: Cadillac представил электрический Escalade IQ, BMW показала первый бронированный седан на электротяге i7 Protection, чиновникам презентовали новую Lada Aura, Lexus RX получил гибридную версию 450h+, а Hennessey показала гиперкар Venom F5 Revolution Roadster.

Канал Carwow провел очередную гонку, участниками которой стал завсегдатай подобных тестов — BMW 2-Series актуального поколения, причём сразу в двух модификациях. В соперники исполнению M240i в кузове G42 блогеры выбрали топовый вариант M2 поколения G87 и устроили таким образом сражение двух самых мощных версией, допущенных на дороги общего пользования. Это сделало дуэль наглядной иллюстрацией того, стоит ли переплачивать за «полноценную» M-версию или можно ограничиться её «бюджетным аналогом».

Немецкое ателье, известное своими проектами на базе преимущественно немецких моделей, недавно расширило сферу своих интересов, добавив к модернизации современных автомобилей ещё и доработку классических машин. Первенцем линейки Manhart Classic Cars стал итальянский хэтчбек Lancia Delta HF Integrale 16V, который превратили в Manhart Integrale 400, а сейчас к нему присоединился Manhart MH3 3.5 Turbo на базе купе BMW M3 поколения E30.

В прошлом месяце автомобили в возрасте до трех лет резко подорожали. Опрошенные газетой «КоммерсантЪ» дилеры рассказали, как они пытаются удовлетворить спрос на вторичном рынке. Даже цены на некогда самый дешевый вариант Renault Logan, которые долгое время оставались стабильными, в июле на фоне слабого рубля выросли на 13 процентов. Теперь Logan обойдется минимум в 1,03 миллиона рублей. Еще хуже ситуация в премиальном сегменте, особенно с BMW пятой серии и X5, которые за месяц подорожали сразу на 500 тыся

Седан i7 Protection и его топливный аналог 7 Series Protection соответствуют уровню баллистической защиты VR9 и могут выдержать обстрел пулями калибра 7.62x54 R. Кроме того, они лучше противостоят разного рода взрывам: помимо противоосколочных вкладышей, которые не дают фрагментам взрывчатки проникать в салон, в седанах используется специальная броня, разработанная для защиты от атак беспилотниками.

Модель обзавелась декоративными накладками на задних стойках крыши с подсвеченной цифрой «пять» и панорамным дисплеем BMW Theatre Screen, как у 7 Series. Также китайские четырехдверки будут идти с мультимедиа BMW Curved Display, четырехзонным климат-контролем и двухцветной схемой оформления интерьера.

Бельгийская мастерская GDM Motors готова расстаться с прототипом суперседана в кузове E39 с редчайшим двигателем. В конце 1990-х топ-менеджеру VW Фердинанду Пиеху потребовался донор для доводки десятицилиндрового турбомотора W-образной конфигурации. Выбор остановили на M5 с ручной коробкой передач. Тестовый мул оказался настолько удачным, что дожил до наших дней.

Кроссовер BMW XM стал первым за более чем 40 лет самостоятельным проектом отделения BMW M, выход которого был приурочен к юбилею компании. С учётом того, что новинка дебютировала сразу во флагманской версии Label Red с 745-сильной силовой установкой на базе 4,4-литрового бензинового турбомотора V8, 8-ступенчатой автоматической коробки передач и 196-сильного электродвигателя, в технических доработках модель не нуждается, а вот внешность тюнеры решили немного скорректировать.

Как сообщает портал Bimmer Today, продажи крупного лифтбека ниже, чем других моделей баварской марки. Так, за 2022 год в Германии было продано около 500 таких автомобилей, а за первую половину 2023-го — 237 экземпляров. Таким образом, 6-Series Gran Turismo на сегодняшний день — самая непопулярная модель в линейке BMW, а потому автопроизводитель отправляет ее в отставку без наследника.

Стараниями всё более жёстких экологических стандартов дизельные двигатели в Европе постепенно теряют популярность. Но при этом продажи автомобилей с двигателем с воспламенением от сжатия пока продолжаются, а значит, что и для тюнинг-ателье такие модели представляют интерес. Ателье Manhart, известное своими проектами на базе преимущественно немецких моделей, представило свою очередную работу, за основу которой был взят дизельный седан BMW M340d.